Axopar AX/E 25

De cijfers op een rijtje

De AX/E 25 combineert twee Kreisel-batterijen van 63 kWh elk — samen 126 kWh — met één enkele Evoy Storm-buitenboordmotor, die door Evoy zelf wordt opgegeven op 225 kW continu en 450 kW piekvermogen (Axopar zelf omschrijft diezelfde motor als "meer dan 300 pk, piek 600 pk"). De topsnelheid ligt boven de 50 knopen, en de twee gepubliceerde prestatiewaarden horen bij twee uitersten van het gaspedaal: volgens Axopars eigen cijfers haal je meer dan 60 zeemijl — of tot wel twaalf uur vaartijd — bij 5 knopen, terwijl een vermogen dat in de buurt van het continue vermogen komt het pack in ongeveer een half uur leegtrekt. Dat is minder een minpunt dan wel het wezenskenmerk van deze boot: een snelle dagboot met een grote reserve voor rustig varen. Voor kruissnelheid bij hogere vaart wordt geen actieradius vermeld, dus wie regelmatig snelle kusttochten wil maken, doet er goed aan om bij de leverancier naar een actieradius bij de beoogde vaarsnelheid te vragen.

Snelladen, zelfde tijdsbestek als bij het kleinere model

Met een DC-snellader van 120 kW of 150 kW gaat het pack in 50 tot 60 minuten van 10% naar 80%, en een volledige lading duurt ongeveer 1 uur en 20 minuten bij 120 kW, of 1 uur en 10 minuten bij 150 kW — in de praktijk hetzelfde laadvenster als bij de AX/E 22, ondanks een dubbel zo grote batterij. Axopar ondersteunt ook gewone 230 V-walstroomaansluitingen, maar daarvoor wordt geen laadtijd vermeld; met 126 kWh aan boord ligt een nacht laden het meest voor de hand, en het is de moeite waard om vóór de bestelling een concrete tijd voor uw eigen walaansluiting op te vragen.

Twee uitvoeringen en een kajuit

Cross Bow en Cross Top delen de dubbel gestepte V-boeg van de gewone Axopar 25-reeks: de open Cross Bow heeft een verlengd voordek om te zonnen en voor watersport, terwijl de Cross Top een T-top toevoegt voor beschutting tijdens langere tochten of bij wisselvallig weer. De kuipkajuit maakt overnachten mogelijk, zonder dat het echt comfortabel wordt — dit blijft een dagboot met af en toe weekendambities, geen cruiser.

Een bekroonde boot, aantoonbaar

De AX/E 25 won in 2023 de Gustave Trouvé Award voor Production Electric Boats tot 8 m/26 ft, haalde datzelfde jaar de finale van de Best of Boats Awards, en werd genomineerd voor European Powerboat of the Year 2025 — drie onafhankelijke jury's, drie herleidbare resultaten, en dat is in deze markt zowat het meest controleerbare wat credentials betreft.

Prijs, dit keer rechtstreeks van de bouwer

In tegenstelling tot de AX/E 22, waarvan de prijs alleen via dealerlijsten bekend is, publiceert Axopar voor de AX/E 25 wél een vanafprijs: 234 000 € per oktober 2026 (eerder in 2026 stond de Cross Bow vermeld vanaf 229 000 €, met de Cross Top op 234 000 €, dus beschouw dit cijfer als actueel in plaats van vaststaand). Net als bij de rest van de AX/E-lijn publiceert Axopar voor dit model geen gewicht, passagierscapaciteit of CE-ontwerpcategorie. De meerprijs voor elektrisch ten opzichte van een vergelijkbare Axopar 25 op benzine blijft aanzienlijk, en blijft het eerlijkst te beoordelen door ze af te zetten tegen uw eigen jaarlijkse brandstof- en onderhoudskosten.